জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার পর দেশের ডিজেলচালিত বাসগুলোর ভাড়া সমন্বয়ের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, দূরপাল্লা ও মহানগর এলাকার বাসে কিলোমিটারপ্রতি ১৭ পয়সা করে ভাড়া বৃদ্ধি করা হয়েছে। গত ২০ সেপ্টেম্বর রাতে সরকার ডিজেলের দাম লিটারে ২০ টাকা বাড়িয়ে ১৩৫ টাকা নির্ধারণ করার পরপরই এই নতুন ভাড়া কার্যকর হতে যাচ্ছে। সাধারণত জ্বালানি তেলের দাম এক টাকা বাড়লে বাসের ভাড়া এক পয়সা বৃদ্ধির নিয়ম থাকলেও, মন্ত্রণালয় এবার তা কমিয়ে ১৭ পয়সায় নির্ধারণ করেছে। যদিও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ বা বিআরটিএ কিলোমিটারপ্রতি ২০ পয়সা বৃদ্ধির প্রস্তাব দিয়েছিল। তবে এই নতুন ভাড়ার হার বিশেষ ধরনের যানবাহন কিংবা এসি বাসের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না বলে বিআরটিএ সূত্রে জানা গেছে।

নতুন এই ভাড়ার হার নির্ধারণে ৫২ আসনের বড় বাস এবং ৩০ আসনের মিনিবাসের সক্ষমতাকে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে। তবে দীর্ঘপথের অনেক পরিবহন যাত্রীদের আরাম নিশ্চিত করতে বাসের মোট আসন সংখ্যা কমিয়ে ফেলে, যা ভাড়ার হিসাবে ভিন্নতা তৈরি করে। বিআরটিএ জানিয়েছে, দূরপাল্লা এবং শহরের বিভিন্ন রুটের দূরত্ব অনুযায়ী নতুন ভাড়ার বিস্তারিত তালিকা দ্রুত প্রকাশ করা হবে। উল্লেখ্য, এর আগে চলতি বছরের এপ্রিলে ডিজেলের দাম লিটারে ১৫ টাকা বাড়ানো হলে বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ১১ পয়সা বৃদ্ধি করা হয়েছিল।

সর্বশেষ এই পরিবর্তনের ফলে ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বাসের কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া ২ টাকা ৫৩ পয়সা থেকে বেড়ে ২ টাকা ৭০ পয়সায় দাঁড়াবে। এছাড়া মিনিবাসের ক্ষেত্রে ভাড়া ২ টাকা ৪২ পয়সা থেকে বেড়ে ২ টাকা ৫৯ পয়সা হবে। অন্যদিকে দূরপাল্লার ৫২ আসনের বাসের বর্তমান ভাড়া ২ টাকা ২৩ পয়সা থেকে বেড়ে ২ টাকা ৪০ পয়সা নির্ধারণ করা হয়েছে। জ্বালানি তেলের এই বাড়তি মূল্যের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে বাস মালিক ও যাত্রীদের সুবিধার কথা বিবেচনা করে সরকার এই নতুন ভাড়া কার্যকর করছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ২২ সেপ্টেম্বর (মঙ্গলবার) সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের দায়িত্বশীল সূত্রে জানা যায়, সাধারণত জ্বালানি তেলের দাম এক টাকা বাড়লে বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি বৃদ্ধি পায় এক পয়সা। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: নতুন ভাড়া নির্ধারণের সময় ৫২ আসনের বড় বাস ও ৩০ আসনের মিনিবাসের হিসাব ধরা হয়েছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এ বিষয়ে কিছুক্ষণের মধ্যে প্রজ্ঞাপন জারি করবে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ)। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ফলে আসনসংখ্যা কমানো বাসের ক্ষেত্রে ভাড়ার পরিমাণও তুলনামূলক বেশি হতে পারে।