হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে লাগেজ পেতে দীর্ঘসূত্রতা, ট্রলির সংকট এবং যাত্রীসেবা নিয়ে অনিয়মের অভিযোগ নতুন নয়। এই অব্যবস্থাপনা নিয়ে রাজনৈতিক অঙ্গনে জোরালো প্রতিবাদ ও সমালোচনা চলছে। তবে সমালোচকদের একাংশ মনে করেন, বিমানবন্দরের দুর্বলতা নিয়ে সরব হলেও দেশের অন্যান্য সরকারি প্রতিষ্ঠানের অব্যবস্থাপনা ও দুর্নীতিকে উপেক্ষা করা যুক্তিসংগত নয়। বিমানবন্দরকে সাধারণত দেশের দর্পণ বলা হয়, কারণ বিদেশি পর্যটকদের কাছে এটিই দেশের প্রথম পরিচিতি তুলে ধরে। কিন্তু এই দর্পণকে ঝকঝকে করতে হলে দেশের সামগ্রিক প্রশাসনিক কাঠামো ও সেবার মানোন্নয়ন অনিবার্য।

ঢাকার যানজটপূর্ণ সড়ক, গণপরিবহনের বিশৃঙ্খলা এবং যত্রতত্র যাত্রী ওঠানামার দৃশ্য আমাদের নগর ব্যবস্থাপনার দৈন্যদশা তুলে ধরে। এছাড়া সরকারি হাসপাতালে দীর্ঘ প্রতীক্ষা, চিকিৎসায় অবহেলা, ভূমি অফিস বা আদালতের জটিল প্রক্রিয়ায় সাধারণ মানুষের হয়রানি নিত্যদিনের ঘটনা। এসব ক্ষেত্রে জবাবদিহি ও স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা সমান গুরুত্বপূর্ণ। দেশের সামগ্রিক ব্যবস্থার উন্নতি না করে কেবল বিমানবন্দরকে আদর্শ প্রতিষ্ঠানে রূপান্তরের প্রত্যাশা বাস্তবসম্মত নয়।

বিমানবন্দরের কাজের ক্ষেত্রগুলো বিভাজিত। বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমানবন্দরের অবকাঠামো ও নিরাপত্তা তদারকি করে, অন্যদিকে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস নিজস্ব ফ্লাইটের পাশাপাশি অন্যান্য সংস্থার জন্য গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সেবা দেয়। তাই লাগেজ ব্যবস্থাপনা বা সেবার অবনতির ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট প্রতিষ্ঠানের দায়বদ্ধতা যাচাই করা জরুরি। এছাড়া সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া লাগেজ চুরির ভিডিও নিয়ে সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন। কিছু ক্ষেত্রে ভিডিও সম্পাদিত বা বিভ্রান্তিকর হতে পারে, তাই নিরপেক্ষ তদন্ত ছাড়া কাউকে দোষী সাব্যস্ত করা অনুচিত।

যাত্রীসেবা বাড়াতে শুধু ট্রলি বাড়ানো বা দু-একজন কর্মীর বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া সাময়িক সমাধান হতে পারে। প্রকৃত পরিবর্তনের জন্য চাই দক্ষ ব্যবস্থাপনা, স্বচ্ছতা ও ধারাবাহিক তদারকি। রাজনৈতিক নেতাদেরও উচিত সমালোচনার ক্ষেত্রে শালীনতা বজায় রাখা। বিমানবন্দরের কার্যকর উন্নয়নে দেশের অন্যান্য খাতের মতো এখানেও স্বচ্ছ জবাবদিহি নিশ্চিত করতে হবে। কারণ বিমানবন্দর কেবল একটি প্রতিচ্ছবি মাত্র, আর বাস্তবতার পরিবর্তন ঘটাতে হলে পুরো প্রশাসনিক ব্যবস্থা সংস্কারের কোনো বিকল্প নেই।