জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার প্রেক্ষিতে বেসরকারি কন্টেইনার ডিপো মালিকদের সংগঠন বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপোস এসোসিয়েশন (বিআইসিডিএ) কন্টেইনার হ্যান্ডলিং চার্জ ৯.৮৫ শতাংশ বৃদ্ধি করেছে। সোমবার এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে সংগঠনটি জানিয়েছে যে, নতুন এই সিদ্ধান্ত আজ থেকেই কার্যকর হচ্ছে। এর ফলে সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন খাতে সেবার মূল্য বেড়েছে।

বিআইসিডিএ মহাসচিব রুহুল আমিন সিকদার জানিয়েছেন, সরকারিভাবে ডিজেলের দাম লিটারে ২০ টাকা বাড়ানো হয়েছে, যার ফলে ডিজেলের দাম ১১৫ টাকা থেকে বেড়ে ১৩৫ টাকা হয়েছে। অর্থাৎ জ্বালানি তেলের দাম ১৭.৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাওয়ায় কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ের সব পর্যায়ে গড়ে ৯.৮৫ শতাংশ হারে চার্জ বাড়ানো হয়েছে।

সংগঠনটি ৬টি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে সারচার্জ বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর ও আইসিডির মধ্যে খালি কন্টেইনার আনা-নেওয়া, পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) থেকে আইসিডিতে পরিবহন, রপ্তানি পণ্য বোঝাইকরণ এবং হ্যান্ডলিং চার্জ। ইয়ার্ড থেকে খালি কন্টেইনার উত্তোলন, সিএফএস শেড পর্যন্ত পরিবহন, বোঝাইয়ের পর ইয়ার্ডে পরিবহন, জাহাজ নির্ধারণের পর লোড ইয়ার্ডে কন্টেইনার উত্তোলনসহ রপ্তানি পণ্যের যাবতীয় হ্যান্ডলিং খরচ এই বৃদ্ধির আওতাভুক্ত করা হয়েছে।

রপ্তানি পণ্য ভর্তি কন্টেইনারের ওজনের (ভিজিএম) চার্জও সমন্বয় করা হয়েছে। এর আওতায় ওজন পরিমাপের জন্য ইয়ার্ড থেকে ওয়েইং স্কেল পর্যন্ত পরিবহন, ওজন নির্ধারণ এবং পুনরায় ইয়ার্ডে কন্টেইনার উত্তোলনের খরচ বেড়েছে। পাশাপাশি আমদানি পণ্য ডেলিভারি চার্জও বাড়ানো হয়েছে। এতে চট্টগ্রাম বন্দর ও পিসিটি থেকে আইসিডি পর্যন্ত আমদানি কন্টেইনার পরিবহন, আইসিডিতে কন্টেইনার উত্তোলন, ডেলিভারি ইয়ার্ডে কন্টেইনার রাখা এবং শ্রমিকদের মাধ্যমে ট্রাকে পণ্য ডেলিভারি দেয়ার মতো সেবাগুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: আমরা সবগুলোতে গড়ে ৯.৮৫ শতাংশ করে বাড়িয়েছি; যেটা আজ থেকে কার্যকর হচ্ছে।