উপসাগরীয় অঞ্চলে চলমান অস্থিতিশীল পরিস্থিতির কারণে এলএনজি সরবরাহ বাধাগ্রস্ত হওয়ায় বাংলাদেশে জ্বালানি সংকট প্রকট আকার ধারণ করেছে। এর প্রভাব পড়েছে রান্নাঘর থেকে শুরু করে কলকারখানা এবং হাসপাতাল পর্যন্ত। ঢাকায় গৃহিণী পারভিন আক্তার জানান, লাইনে গ্যাসের চাপ অনিয়মিত হওয়ায় রাতের খাবার তৈরির জন্য তাকে মাঝরাত পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়। কখনো ইন্ডাকশন চুলায় রান্নার চেষ্টা করলেও বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে খাবার আধসেদ্ধই থেকে যাচ্ছে।

ইরানের ওপর যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের হামলার ফলে হরমুজ প্রণালি দিয়ে জ্বালানি রপ্তানি ব্যাহত হয়। একইসঙ্গে লোহিত সাগরে হুতি বিদ্রোহীদের হামলার কারণে বাণিজ্যিক নৌপথ ঝুঁকির মুখে পড়েছে। এই দুই সংকটের প্রভাবে আন্তর্জাতিক বাজারে এলএনজির দাম কয়েক গুণ বেড়েছে। যুদ্ধের আগে প্রতি মিলিয়ন বৃটিশ থার্মাল ইউনিটের (এমএমবিটিইউ) দাম ১০ ডলার থাকলেও এখন তা ৩০ ডলারে পৌঁছেছে। শেল-এর হিসাবমতে, চলতি বছর মধ্যপ্রাচ্য থেকে বিশ্ববাজারে প্রায় ৩ কোটি ৬০ লাখ টন এলএনজি সরবরাহ কমেছে।

বাংলাদেশের মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের ৪০ শতাংশের বেশি এলএনজি নির্ভর। একসময় মোট আমদানির ৯৫ শতাংশ কাতার থেকে এলেও এখন তা ব্যাহত হওয়ায় স্পট মার্কেট থেকে উচ্চমূল্যে গ্যাস কিনতে হচ্ছে। বিদ্যুৎমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ জানান, জ্বালানি সংকটে শিল্পের প্রবৃদ্ধি ও উৎপাদন ব্যাপকভাবে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। বিকেএমইএ-এর জরিপ অনুযায়ী, আগস্টের শেষ দিক থেকে ৫৫ শতাংশ নিট পোশাক কারখানায় অর্ডার বাতিল বা কমেছে এবং ৭৮ শতাংশ কারখানা আংশিক উৎপাদনে থাকতে বাধ্য হচ্ছে।

গ্যাসের স্বল্পতায় বয়লার অকেজো হওয়ায় আলভি ইসলামের মতো অনেক কারখানা মালিক উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা পূরণে ব্যর্থ হচ্ছেন। ফতুল্লা অ্যাপারেলস লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফজলে শামীম এহসান জানান, সময়মতো পণ্য পাঠাতে না পেরে ফ্রান্সের ক্রেতার কাছে হুডি জ্যাকেট পৌঁছাতে তাদের বিমান পরিবহনে ৫০ হাজার ডলার বাড়তি খরচ করতে হয়েছে। এছাড়া কারখানা সচল রাখতে অতিরিক্ত ডিজেল পোড়ানোর খরচও তাদের লোকসান বাড়িয়ে দিচ্ছে।

কৃষি ও স্বাস্থ্য খাতেও এই সংকটের প্রভাব ভয়াবহ। টাঙ্গাইলের পোলট্রি খামারি সায়েদুল ইসলাম জানান, বিদ্যুৎ না থাকায় ফ্যান চালাতে না পারায় প্রতিদিন তার খামারে ১৫ থেকে ২০টি মুরগি মারা যাচ্ছে। অন্যদিকে, সিলেটের একটি হাসপাতালে বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে রোগীদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। জেনারেটরে আইসিইউ সচল থাকলেও তীব্র গরমে ওয়ার্ডগুলোতে অস্বাস্থ্যকর পরিবেশ সৃষ্টি হচ্ছে।

পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে সরকার একটি অকেজো এলএনজি টার্মিনাল মেরামতের নির্দেশ দিয়েছে, যা সচল হলে গ্যাস খালাস প্রক্রিয়া গতিশীল হবে। এফবিসিসিআই নেতা ফজলুল হক আশাবাদী যে টার্মিনাল সচল হলে সংকট কিছুটা কাটবে। ইতোমধ্যে কোনো কোনো ব্যবসায়ী গ্যাস সরবরাহ কিছুটা বাড়ার ইঙ্গিত দিয়েছেন। তবে কেবল বাংলাদেশ নয়, প্রতিবেশি পাকিস্তানেও একই ধরনের জ্বালানি সংকট চলছে বলে বৈশ্বিক প্রতিবেদনে উঠে এসেছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এসব এলএনজি আমদানির প্রায় ৯৫ শতাংশই একসময় কাতার থেকে আসত। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এতে রান্না থেকে শিল্প উৎপাদন, এমনকি হাসপাতালের কার্যক্রমও ব্যাহত হচ্ছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ঢাকায় পারভিন আক্তার এখন পাড়ায় পাইপলাইনে গ্যাস কখন আসছে, তা দেখে রান্নার সময় ঠিক করেন। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ইন্ডাকশন চুলায় রান্নার চেষ্টা করেও লাভ হচ্ছে না, কারণ বিদ্যুৎ চলে যাওয়ায় খাবার আধসেদ্ধ অবস্থায় থেকে যায়। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এখন সৌদি সমর্থিত ইয়েমেনের সরকারি বাহিনী ও ইরান-সমর্থিত হুতিদের মধ্যে সংঘাত লোহিত সাগর দিয়ে বাণিজ্য চলাচলকেও ঝুঁকির মুখে ফেলেছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এমন পরিস্থিতিতে দেশের সবচেয়ে বড় রপ্তানি খাত তৈরি পোশাক শিল্পেও প্রভাব পড়েছে।